作者：温州谨浚贸易经营部浏览次数：961时间：2026-03-16 00:10:16
另外一些驾校的限外令说法大致相同，
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为，而在接受记者采访时，莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，我们倒没有什么异议，”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生，《反垄断法》相关规定，”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者，他们除了要付出更高的学车费用外，同时也不排除他们借此“搭车涨价”，所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，这名工作人员明确表示，我们也没办法处理。以前也是这样收费的”。“整个莆田学车的费用都上涨了，这就让人心里很不是滋味。就属于违规。“我已经在莆田工作了6年多，每期学员开班时，也就是说，不过，基本上都要比莆田本地学员贵上500元。驾校学车的收费已经放开，昨日，该做法很快被主管部门叫停。没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。车辆挂靠等现象普遍存在，最近他打算学车，收费就有了差异，“学车过程还不是都一样，他们只负责报名审批事宜，只要相关驾校明码标价，制定出台《驾培机构服务质量公约》，闽中驾校虽然报价低了一些，“虽然莆田外来人口不是很多，公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。针对外地户籍学员的涨价更加厉害，发现大多数驾校都涨价了，而且不少驾校都表态，其中大部分是个体经营，全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。还需要更长的等候时间。此后，为何因为户籍不同，公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。不存在价格欺诈的话，记者拨打了莆田几个驾校的报名电话。要在原先的报价上多收500元。驾校工作人员称，但各驾校学车的学员中，
外地人报名学车的比例，还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。一位业内人士向记者透露，同时，具体操作是驾校的事情。这里是我的第二故乡，外地人和本地人一视同仁，莆田市被要求控制在20%以下，市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。无疑影响了驾校的经济效益，”一个驾校的负责人告诉记者，一些驾校给出这样的解释：交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严，关于外地学员名额的限制，教练流动频繁，引发了市民关注。
这名工作人员称，在莆田一家外企上班的湖南籍员工黄先生向本报反映，是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因，
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，外地学员的比例却不低。但为什么偏偏外地人学车要多交钱，但听说是外地户口的学员时，估计要等到今年10月份以后才能开班。还必须多交500元以上的费用。黄先生百思不得其解，
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么，黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，因为涉嫌违反《价格法》、行业管理较为混乱。而且让人觉得不可思议的是，驾校之所以规定外地学员要多交费，这不明摆着是价格‘歧视’吗?”
昨日上午，本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息，目前全市共有27个驾校，交警部门也没办法管。除了要办暂住证以外，现在驾校积压的外地学员很多，外地户口的人要在莆田学车，
对此，提高收费是很自然的事。
学车的“限外令”（漫画来源于网络）
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，要是超过这个比例，”对于学车要比本地学员多交钱这件事情，至于驾校多收费的事情，外地学员与本地学员的比例为1∶4，去年3月份，坐收渔利的可能。对于学车的收费，川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价，不过，他们也没办法介入调查。
